12月15日消息，近日，由中國中車生產(chǎn)的西安地鐵8號線首兩列車驚艷亮相長鳴路車輛段。

據(jù)中國中車官方介紹，西安地鐵8號線車輛為4動2拖6編組A型車，采用全焊接鋁合金車體結(jié)構(gòu)，最高運行速度80公里/小時，單列車長度140米，車體最大寬度3米，滿員載客2460人。

該線路是西安地鐵首條全自動駕駛A型車線路，按照全自動駕駛最高自動化等級GoA4進行設計，具有自動喚醒、自動運行、自動洗車、自動休眠等智能功能。

使用的新車型運力更大，比西安地鐵既有線路B型車運力提高近30%。

車輛配備地面運維系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛重要子系統(tǒng)實時監(jiān)控、故障診斷、健康評估、故障預警等功能。

搭載走行部故障診斷系統(tǒng)、主動障礙物檢測系統(tǒng)、車載弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)等多個安全輔助設備，為行車和乘客安全提供保障。

車體采用鋁合金材料，相對于不銹鋼車輛約減重20%，每列車設置有8個USB和無線充電裝置，方便乘客應急充電使用。

西安地鐵8號線為西安軌道交通線網(wǎng)中的骨干線，線網(wǎng)中的唯一一條環(huán)線，是重要的換乘線路，貫穿雁塔區(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、蓮湖區(qū)等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)園區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)，線路全長約49.9公里，均為地下線，共設車站37座，目前換乘站13座，預計2024年開通運營。